“Tenemos un retraso histórico en infraestructura vial"
- Telediario Digital
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El intendente Guillermo de Rivas admitió el deterioro de la red vial de Río Cuarto y detalló el plan de obras para pavimento, repavimentación y bacheo, en un contexto económico que definió como complejo.
El intendente de Río Cuarto, Guillermo de Rivas, reconoció públicamente el deterioro de la red vial de la ciudad y habló de un “retraso histórico” en materia de infraestructura. Lo hizo durante una entrevista en el estudio de Telediario, donde explicó los ejes del plan de obras presentado en la apertura de sesiones del Concejo Deliberante.
“Hoy Río Cuarto es una de las ciudades de este manchón urbano que tiene el mayor retraso en infraestructura vial: de 6.000 calles, solo 3.000 están pavimentadas”, afirmó el jefe comunal, y señaló que buena parte de las calles asfaltadas presentan un alto nivel de deterioro por problemas de calidad y durabilidad.
En ese marco, el intendente detalló que el municipio apunta este año a finalizar el plan de 100 cuadras de pavimento, sumar 150 cuadras de cordón cuneta y avanzar con la repavimentación de 30 calles principales. Además, confirmó que se duplicaron los equipos de trabajo y que actualmente hay cinco frentes activos de bacheo y mejoramiento vial.
De Rivas también hizo referencia al uso de adoquines producidos en la planta municipal, una modalidad que —según sostuvo— está dando buenos resultados, y anticipó una licitación clave para intervenir avenida Reforma Universitaria, una de las arterias más transitadas y deterioradas del sector Banda Norte.
El intendente reconoció que la obra pública es hoy una de las áreas más complejas de gestionar, pero aseguró que el municipio buscará sostener el plan con aportes del Gobierno provincial, recursos propios, inversión privada y el esfuerzo compartido con los vecinos.
“Es difícil, pero vamos a trabajar mucho para cumplir lo comprometido”, concluyó.