G-FB8DD12N61 Suba del 12% en el GNC: ya ronda los $800 el metro cúbico
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Suba del 12% en el GNC: ya ronda los $800 el metro cúbico

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    Telediario Digital
  • hace 42 minutos
  • 2 Min. de lectura

El GNC registró un nuevo aumento del 12% en las últimas horas. Playeros advierten una fuerte caída del consumo, rutas con menos movimiento y salarios que no acompañan el ritmo de las tarifas.

El precio del GNC volvió a subir y el impacto se sintió de inmediato en los surtidores. En las últimas horas, el metro cúbico pasó de rondar los $700 a ubicarse cerca de los $800, un incremento del 12% que se suma a una seguidilla de aumentos acumulados desde el cambio de gobierno.


Desde el sector advierten que no se trata de una suba habitual. “No es frecuente un aumento de este porcentaje. Generalmente eran ajustes más chicos”, explicó un trabajador con 24 años de experiencia como playero, que describió el escenario actual como el peor que le tocó vivir en la actividad.



El diagnóstico se repite en distintas provincias: menos autos en las rutas, estaciones con menor movimiento y un consumo cada vez más retraído.

“La gente no llega. El índice puede decir una cosa, pero el bolsillo del trabajador está asfixiado”, sostuvo, al remarcar la brecha entre paritarias del 8 o 9% y subas acumuladas que superan largamente esos números.

El impacto también se siente en las economías regionales y el turismo interno. Según relatan desde estaciones de servicio, cayó notablemente la afluencia de viajeros provenientes del Área Metropolitana de Buenos Aires hacia las sierras, un movimiento que otros veranos era habitual y hoy aparece muy reducido.



Mientras se actualizan impuestos, tarifas y costos asociados al sector energético, desde el mostrador reclaman un debate de fondo.

“Tenemos tarifas de nivel internacional, pero sueldos muy bajos. Antes de seguir ajustando, hace falta un sinceramiento salarial”, advierten.

En un contexto de consumo en caída, el nuevo aumento del GNC vuelve a encender una pregunta incómoda: cuánto más puede resistir el bolsillo sin que el motor de la economía termine de apagarse.

 
 

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