Se termina el “buffer”: YPF define si vuelven a aumentar los combustibles
- Telediario Digital
- 28 jul
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La petrolera estatal y el resto del sector analizarán esta semana una nueva suba en naftas y gasoil tras el fin del congelamiento aplicado durante 45 días. El impacto vuelve a poner en alerta a provincias, economías regionales y sectores productivos que dependen del transporte.
YPF definirá esta semana junto al resto de las petroleras si aplica una nueva suba en el precio de los combustibles, luego de finalizar el esquema de contención que mantuvo relativamente estables las naftas y el gasoil durante 45 días.
La decisión llega en un contexto de fuerte volatilidad internacional por la guerra en Medio Oriente y con un impacto directo sobre el consumo, el transporte y las economías regionales.
El denominado “buffer” había sido anunciado a comienzos de abril por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, quien explicó que la petrolera absorbería temporalmente parte del aumento internacional del petróleo para evitar un traslado inmediato a los surtidores.
Sin embargo, esa pausa vence esta semana y el sector deberá definir cómo actualiza los precios frente a un barril de Brent que todavía ronda los 100 dólares.
Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Irán, los combustibles ya acumularon un incremento cercano al 23%. Aunque en los últimos días el petróleo mostró una baja tras señales de negociación diplomática, el mercado sigue operando con valores elevados y las petroleras consideran inevitable trasladar parte de ese diferencial acumulado.
La gran incógnita ahora es de cuánto será el aumento y cómo impactará en un consumo que todavía no logra recuperarse plenamente.
El problema golpea con más fuerza al interior productivo. En provincias agroindustriales y regiones alejadas de los grandes centros urbanos, el combustible representa un costo clave para la logística, el transporte de mercadería y la movilidad cotidiana. Cada actualización en surtidores repercute rápidamente en alimentos, fletes y servicios, generando un efecto cascada que termina afectando tanto a productores como a consumidores.
En ese escenario, el peso de YPF sigue siendo determinante. La compañía mantiene el liderazgo con 1.660 estaciones de servicio distribuidas en todo el país, mientras que la provincia de Buenos Aires concentra la mayor cantidad de bocas de expendio.
Sin embargo, en muchas localidades del interior profundo la dependencia del combustible es aún mayor debido a las largas distancias y la escasa conectividad alternativa.
La definición que tome YPF esta semana no solo será económica. También tendrá impacto político, en medio de un escenario donde el Gobierno busca sostener la desaceleración inflacionaria sin frenar la rentabilidad del sector energético. Mientras tanto, el interior vuelve a mirar los surtidores con preocupación, sabiendo que cada suba termina trasladándose al costo de vida y a la actividad productiva regional.
