Nafta más barata en YPF: cayó 2% y se amplía la diferencia con las privadas
- Telediario Digital
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En la previa de Navidad, YPF aplicó una baja del 2% en sus combustibles y dejó en evidencia fuertes diferencias con Axion Energy y Shell. En ciudades del interior, el impacto se siente con más fuerza.
En la antesala de las fiestas, los automovilistas de se encontraron con una novedad poco habitual: YPF redujo alrededor de un 2% el precio de sus combustibles, en un contexto marcado por subas sostenidas durante noviembre y los primeros días de diciembre.
Como adelantó el presidente de YPF, Horacio Marín, la nafta bajó 2% promedio en todo el país durante esta semana. Según detalló, la reducción será “de a poquito”, en forma paulatina, en los próximos días en las estaciones de servicio de la petrolera estatal. Ahora se registran los primeras bajas en Resistencia, Chaco.
La medida llevó el litro de nafta súper de YPF a $1638, un valor sensiblemente menor al que exhiben las estaciones privadas. En Axion Energy, el mismo combustible cuesta $1754, mientras que en Shell alcanza los $1786, profundizando una brecha que hoy es visible en cada recorrido por los surtidores de la ciudad.
Mes de aumentos y un freno parcial
El recorte llega después de un mes de fuerte volatilidad. Entre principios de noviembre y el 10 de diciembre, los combustibles acumularon aumentos superiores al 6% promedio, empujados por ajustes escalonados que impactaron de lleno en el bolsillo de los usuarios.
Concluida esa fase, la petrolera decidió aplicar una corrección a la baja, una señal que contrasta con la estrategia de las privadas, que acompañaron las subas pero no replicaron el descenso, consolidando así una diferencia de hasta $103 por litro frente a Shell.
Impacto regional y mirada federal
En ciudades del interior como Resistencia, donde el uso del vehículo es clave para la actividad diaria y productiva, la competencia entre marcas se vuelve un factor central del consumo. Cada peso de diferencia incide en la decisión de carga y reaviva el debate sobre el rol de YPF como regulador de precios frente a compañías con estrategias puramente comerciales.
Mientras el precio de los combustibles sigue siendo un tema sensible en todo el país, las asimetrías se sienten con más fuerza en las provincias, donde el transporte y la logística tienen mayor peso relativo en los costos.
Con este escenario, el cierre de año encuentra al mercado de combustibles fragmentado y con señales contradictorias. Resta ver si las privadas ajustarán su estrategia o si la brecha se mantendrá, con un impacto directo en el consumo y en la discusión económica que atraviesa a las provincias.
