Apagón nacional de choferes: las apps bajaron comisiones y ahora nadie maneja
- Telediario Digital
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Conductores de Uber, DiDi y Cabify realizan este viernes un apagón total en todo el país. Denuncian una baja de tarifas y comisiones que, aseguran, volvió inviable la actividad y profundizó la precarización laboral.
Los conductores de las principales aplicaciones de transporte llevan adelante este viernes una desconexión total de las plataformas durante 24 horas. La medida se replica en todo el país y apunta directamente contra las empresas, a las que acusan de haber reducido los ingresos de los choferes sin modificar el precio que pagan los pasajeros.
Según explicaron desde el sector, el conflicto se desató en enero, cuando las aplicaciones aplicaron una baja en la tarifa base, la mínima y el monto que se abona por kilómetro recorrido. Esa decisión, remarcan, impactó de manera directa en los ingresos diarios y volvió insostenible sostener la actividad frente al aumento de combustibles, mantenimiento y costos fijos.
“Estamos trabajando con tarifas de 300 o 400 pesos por kilómetro y es imposible”, sostuvo Pablo León, presidente de la Agrupación de Choferes de Aplicaciones Unidos de la República Argentina (ACAURA).
En diálogo con medios bonaerenses, afirmó que en pocos meses los ingresos se redujeron a la mitad: de promedios cercanos a 20 mil pesos por hora en diciembre a alrededor de 10 mil en enero.
El reclamo tiene un fuerte impacto federal. En ciudades del interior, donde las apps se convirtieron en una alternativa clave de trabajo ante la falta de empleo formal, la baja de comisiones golpea con más fuerza. Menos viajes, mayores distancias y costos más altos dejan a miles de choferes al borde de abandonar la actividad.
En ese contexto, desde ACAURA volvieron a exigir un marco regulatorio claro. A fines del año pasado, el sector presentó una nota en la Cámara de Diputados bonaerense para abrir un canal de diálogo y avanzar en una ley que ordene la actividad. Los choferes remarcan que cumplen con todos los requisitos legales para circular, pero trabajan sin reglas claras ni garantías mínimas.
El apagón de este viernes busca visibilizar el conflicto y sumar el apoyo de los usuarios, a quienes pidieron no solicitar viajes durante la jornada. Si no hay respuestas, los conductores advierten que podrían profundizar las medidas y reabrir el debate político sobre el rol de las plataformas y las condiciones laborales en el transporte urbano.