Nuevo esquema de transporte urbano: sin trasbordos y con recorridos reorganizados

Desde el 1° de febrero entra en vigencia el nuevo esquema de transporte urbano en Río Cuarto. Se eliminan los trasbordos obligatorios, se reorganizan diez recorridos y la Municipalidad promete mejorar frecuencias y conectividad entre barrios.

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A partir del sábado 1° de febrero comenzará a regir un nuevo esquema de transporte urbano en la ciudad. La modificación fue aprobada por unanimidad en el Concejo Deliberante y apunta a uno de los reclamos más frecuentes de los usuarios: la eliminación del trasbordo obligatorio para moverse entre distintos barrios.

Según explicó el Coordinador de Gestión Municipal, Matías Paloma, el rediseño tuvo como eje “poner al pasajero en el centro”. De acuerdo a encuestas realizadas por el Municipio, el trasbordo no solo implicaba más tiempo de viaje, sino también una penalización económica y operativa para quienes utilizan a diario el servicio.

El nuevo sistema mantiene los recorridos troncales identificados con letras. Las líneas A y B continuarán cubriendo el corredor este-oeste, mientras que las C y D sostendrán el eje norte-sur, conectando sectores clave como Banda Norte, el centro y la zona sur de la ciudad. Estas líneas no sufrirán modificaciones en su trazado ni en su denominación.

La principal novedad está en la reorganización de los ramales, que ahora pasarán a identificarse con números del 100 al 109. Estos recorridos surgen de la fusión y reconfiguración de líneas existentes, con trayectos más directos entre barrios y menos desvíos, lo que permitiría acortar tiempos y mejorar las frecuencias. El objetivo oficial es que la mayoría de las líneas tenga una espera cercana a los 30 minutos o menor.

Otro punto destacado es que el sistema permitirá realizar combinaciones entre líneas sin costo adicional, dentro de un margen de tiempo determinado por la frecuencia de las unidades.

Además, todos los recorridos y horarios ya comenzaron a publicarse en la web de la empresa prestataria y podrán consultarse también a través de Google Maps, una herramienta clave para que los usuarios puedan planificar sus viajes.

El nuevo esquema abre interrogantes, especialmente en la conexión entre barrios como Alberdi y la Universidad Nacional de Río Cuarto. Desde el Municipio confirmaron que el tema está en análisis junto a la Universidad y la empresa de transporte, con el objetivo de evaluar una posible línea directa sin afectar el resto de la red. Mientras tanto, aseguran que el sistema de combinaciones sin costo permitirá cubrir esos trayectos.