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Con combustibles arriba del 20% en marzo, el transporte cordobés entra en zona crítica

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    Telediario Digital
  • hace 4 días
  • 2 Min. de lectura

La suba de los combustibles durante marzo ya golpea de lleno al transporte de cargas en Córdoba. Desde la Federación de Transporte advirtieron que la actividad no puede seguir absorbiendo aumentos y reclamaron una revisión urgente de tarifas para evitar un freno en la logística.

La fuerte suba de los combustibles en marzo ya empezó a trasladarse a la logística y amenaza con impactar en cadena sobre las tarifas del transporte y, más temprano que tarde, en el costo final de los productos.

Así lo advirtió Gustavo Revella, secretario gremial de la Federación de Transporte Córdoba, quien describió un escenario “desesperante” para el sector y reclamó al Gobierno provincial una reunión urgente para rediscutir los valores vigentes.


Según explicó, el problema dejó de ser manejable para los transportistas.

“La gente nuestra no puede absorber más un aumento de gasoil si no aumentamos la tarifa”, sostuvo.

La advertencia llega después de un mes en el que los combustibles acumularon una suba superior al 20%, un salto que desacomoda toda la estructura de costos de una actividad que además arrastra incrementos en repuestos, mantenimiento y otros insumos clave.


Revella señaló que la última tarifa fue acordada en febrero, con la promesa de volver a revisar la situación si los aumentos se aceleraban. Pero esa actualización todavía no llegó.

“Estamos pidiendo al Gobierno que llame a la mesa para sentarnos de vuelta y charlar una tarifa”, remarcó.

Incluso estimó que, si el precio del gasoil se estabilizara, hoy la actividad necesitaría una recomposición cercana al 20% para seguir siendo rentable.



Revella habló puntualmente del transporte cerealero, una pieza central para las economías regionales cordobesas, pero dejó en claro que el problema excede a ese rubro. Cuando la tarifa queda congelada y los costos suben semana tras semana, el ajuste termina cayendo sobre quienes sostienen la circulación de granos, insumos y mercadería desde y hacia las provincias.


La situación, además, ya muestra señales de tensión en distintas zonas de Córdoba. Según indicó el dirigente, en lugares como Bengolea, La Carlota, Las Acequias y Río Cuarto ya hay transportistas que evalúan no salir a cargar y reforzar controles para evitar que camiones de otras provincias trabajen con valores que consideran inviables para el sector local.

“La gente está desesperada”, insistió Revella, y alertó que la federación intenta contener un malestar que crece.

 
 

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