En un primer paso, las empresas iban a destinar US$ 6.000 millones en corredores viales, para luego destinar otros US$ 4.500 millones en otras obras de infraestructuras.
El Gobierno nacional frena el plan de Participación Público Privada para reactivar la obra pública, tras evaluar el impacto del riesgo país y el temor al dólar. Iban a ser destinados para mejorar rutas, trenes, autopistas y tendidos eléctricos.
En un primer paso, las empresas iban a destinar US$ 6.000 millones en corredores viales, para luego destinar otros US$ 4.500 millones en otras obras de infraestructuras.
El Gobierno apostó a que los PPP serían su tabla de salvación para obtener dólares frescos en medio de la devaluación y el parate de la economía, según señaló el diario Clarín.
Cambiemos realizó presentaciones ante inversores del exterior buscando fondos para PPP. Fue entre fines de 2017 y comienzos de 2018, cuando el dólar estaba calmo y el riesgo país parecía controlado. La devaluación carcomió esas expectativas. Los bancos que se comprometieron a financiar los PPP viales ya no están seguros de poner plata en Argentina.
Aunque no hubo manifestaciones públicas al respecto, en el Gabinete se comenta que el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, no veía a los PPP con simpatía. También se susurraba que el FMI era contrario a este mecanismo.