El TC Pista disputó ayer sus dos series selectivas con triunfos de Franco De Benedictis (Ford) y Esteban Gini (Torino), siendo la segunda la más rápida.
Franco De Benedictis (Ford) aprovechó muy bien la gran aceleración de su Ford y en pocos metros saltó a la punta de la primera serie, dejando a su cola al ganador de la clasificación Juan José Ebarlin (Chevrolet), para distanciarse y ganar la serie sin inconvenientes.
En la cuarta vuelta el representante de La Carlota, Juan Pablo Barucca ingresó a boxes con problema en el motor de su Chevrolet para hacer abandono de la batería, justo en el momento que el Auto de Seguridad ingresa a pista para permitir el rescate del Dodge de Aldo Ortiz.
Segunda serie
Esteban Gini (Torino) se ha transformado en el dominador absoluto del TC Pista y no tuvo inconvenientes para ganar de punta a punta la segunda serie.
Desde el quinto cajón de la grilla largó el riocuartense Ignacio Julián (Chevrolet) como consecuencia del décimo puesto conseguido en la clasificación. Aprovechando el lugar de largada Julián se ubicó quinto en la fila india, peleando el puesto con Alan Ruggiero (Ford), Nicolás Dianda (Dodge) y Cristian Di Scala. En la segunda vuelta, al ingresar a la horquilla final del circuito, Di Scala no pudo doblar y se molestó con Dianda, situación que aprovechó el riocuartense para pasar al cuarto puesto, que no lo abandonó hasta el final de la serie.
Julian así explicaba su tarea: “Largue bien, pero nos molestamos un poco en las primeras vueltas y tuve que bloquear en dos oportunidades lo que me dejó las cubiertas ‘cuadradas’. Cuando quedé cuarto traté de conservar el puesto sin intentar buscarlo a Ruggiero (Ford). Para la final el equipo va a analizar si cambia el compuesto de las pastillas de freno para evitar el bloqueo. Voy a largar en la cuarta línea del lado interno, una muy buena posición para intentar un gran resultado, pensando en el gran auto que tengo.”
La final del TC Pista se largará a las 11:00 hs. a 20 vueltas al circuito o 40 minutos, lo que se cumpla primero.
Fuente Puntal.