Telam – Tras una ardua lucha con los Citroen oficiales de Sebastien Loeb y de Mikko Hirvonen, el francés Sebastian Ogier (Volskwagen Polo) conservó la punta del 33er. Rally de la Argentina, tras completarse esta tarde la primera etapa (Día 1).
La prueba corresponde a la quinta fecha del Mundial de la especialidad.
Con cinco tramos corridos, de los 14 totales del Rally, Ogier suma 1 hora 57 minutos 14 segundos 1/10, con un promedio de 157,94 kilómetros.
El francés supera a su compatriota Loeb, quien denota su falta de ritmo (ya anunció su próximo retiro) por 16s.3/10 y al finlandés Hirvonen por 18s.1/10.
En cuarto lugar se ubica otro VW Polo, el finlandés Jari-Mati Latvala, a 40s.7/10 y el quinto puesto es para el ruso Evgeny Novikov, con el primer Ford Fiesta, a 1m.37s.7/10 del puntero.
En el sexto lugar está el noruego Andreas Mikkelsen (VW Polo), a 1m.55s.1/10; séptimo, el belga Thierry Neuville (Ford Fiesta), a 2m.12s.5/10 y octavo, el checo Martin Prokop (Ford Fiesta), a más de 6m.40s.
Gabriel Pozzo, único argentino en el grupo Mayor, tuvo un buen comienzo en la mañana, pero perdió tiempo en la última parte de la tarde, que se corrió entre llovizna y densa niebla, por problemas de la dirección hidráulica del Ford Fiesta número 23. Por eso quedó noveno, a más de 10 minutos. El español Dani Sordo (Citroen), con problemas mecánicos, está décimo, a 22s.3/10 de Pozzo.
La jornada constó de cuatro especiales de libre velocidad, que fueron dos tramos repetidos, en la mañana y en la tarde, ubicados en las Sierras Chicas, donde decenas de miles de aficionados cubrieron todos los sectores del paso de las máquinas.
Se trató de los tramos Santa Catalina – La Pampa, de 27,09 kilómetros, y Ascochinga – Agua de Oro, de 51,88 km. Ogier, quien había debutado ganando ayer el Superespecial del Parque Temático de Carlos Paz, sumó hoy tres parciales más: el 2, 4 y 5, mientras que el restante, el 3, fue ganado por Hirvonen.
La jornada fue negativa para el cordobés Marcos Ligato, quien comenzó el día encabezando la WRC2, en el subgrupo 3, porque a poco de recorrido el tramo inicial, en un desacomodado salto, destruyó el tren trasero del Subaru que preparan los italianos hermanos Agnello quedando al margen, con la posibilidad del reenganche para mañana, con 20 minutos de recargo.
La categoría WRC2-2 es liderada por el qatarí Al Kuwari (Ford Fiesta), con 2h.10m.05s., seguido del ucraniano Yuriy (Subaru), y del paraguayo Gustavo Saba (Skoda Fabia).
En el Subgrupo 3 del WRC2 es líder el mexicano Ricardo Triviño (Mitsubishi), con 2h.15m.25s.3/10, seguido por el peruano Nicolás Fuchs (Mitsubishi), mientras tercero está el alemán Armin Kremer (Subaru).
El argentino Fernando Sacur (Subaru) ocupa el sexto puesto, mientras Juan Alonso y de Ligato se ubican en los puestos 7 y 8, respectivamente.
La clase 6 está siendo ganada por el santiagueño Pablo Peláez, con Peugeot 206, con 2h.38m.47s.4/10, seguido de Jorge Porcaro (Peugeot 206).
Mañana se correrá la segunda etapa (Día 2), que será la más extensa y veloz, con 165,74 kilómetros de carrera neta y 487,53 kms. de enlaces, totalizando 653,27 kilómetros.
Caminos del Valle de Calamuchita serán escenarios del paso de los vehículos, con dos nuevos sectores antes nunca empleados, que serán las PE6 y PE8, entre Santa Rosa – Villa del Dique y las PE7 y PE9, entre Amboy – Yacanto, cerrando con el superespecial (PE10) en el Parque Temático de 6,04 kilómetros que se largará a las 19.05, con televisación en directo.
El primer auto saldrá del Parque de Servicio de Carlos Paz, a las 6,40, iniciando la actividad del Día 2, que concluirá a partir de las 19,25, en que retorne el puntero al lado del lago San Roque.