Este sábad0 se completará la actividad del Turismo Carretera con la segunda y última prueba que determinará el ordenamiento de las tres series preliminares del domingo. También clasificará la divisional TC Pista y a su término cumplirá con las dos baterías selectivas a seis giros cada una.
Matías Rossi, con Chevrolet, lideró la primera sesión clasificatoria de la categoría Turismo Carretera, que se desarrolló en el autódromo «Parque Ciudad de Río Cuarto», Córdoba.
Rossi recorrió el trazado de 4.047 metros en 1m.26s.301/1000 a un promedio de 168,818 kilómetros por hora, seguido por Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) a 422/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 622/1000, Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon) a 636/1000 y Martín Ponte (Torino Cherokee) a 653/1000.
Los diez primeros tiempos se completaron con Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 741/1000, Omar Martínez (Ford Falcon) a 748/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) a 825/1000, Claudio Kohler (Dodge Cherokee) a 844/1000 y Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee) a 916/1000.
No lo pudo hacer el puntero del campeonato, Néstor Girolami (Torino Cherokee), que sufrió problemas en el motor y recién girará mañana.
Por su parte, José María «Pechito» López (Chevrolet) fue sancionado por transitar fuera del límite de la pista por lo que no registró tiempos.
En la divisional TC Pista, el mejor de la jornada clasificatoria resultó Sebastián Diruscio (Dodge Cherokee) con un registro de 1m.28s.290/1000, entre los 40 que tomaron parte de las pruebas.
Cumplidas cinco carreras, Girolami encabeza las posiciones con 85,50 puntos, seguido por Matías Rossi (75,50), Gabriel Ponce de León (55), Jonatan Castellano y Mauro Giallombardo (53), Mariano Altuna (46), Lionel Ugalde (42,50), Guillermo Ortelli (42), Emanuel Moriatis (40), Próspero Bonelli (38,50), Leonel Pernía (37) y Sergio Alaux (36,50).
Este sábad0 se completará la actividad del Turismo Carretera con la segunda y última prueba que determinará el ordenamiento de las tres series preliminares del domingo. Durante mañana también clasificará la divisional TC Pista y a su término cumplirá con las dos baterías selectivas a seis giros cada una.