Video: Informe del accidente
Lo afirmó el vicecomodoro Eduardo Diez a Telediario. Una Junta Evaluadora analiza las causas de las falencias. Los efectivos que participaron del hecho habían llegado de Villa Reynolds para asistir a un piloto que probó un avión monoplaza de caza que fue refaccionado en el Area Material y regresaban hacia San Luis. «No hubo ningún intento fallido previo de despegue», afirmó Diez.
Desde la Fuerza Aérea confirmaron que poco antes del aterrizaje forzoso de la aeronave Cessna, ocurrida ayer por la tarde 2 kilómetros al norte de la pista de aterrizaje, el piloto denunció «una tentativa de falla de potencia».
Lo afirmó el vicecomodoro Eduardo Diez a Telediario. Añadió que una Junta Evaluadora analiza las causas de las falencias y que no se trasladará la aeronave del campo donde aterrizó hasta que concluyan las pericias técnias.
En el Cessna viajaban el teniente primero Juan Magnano, el teniente primero Carlos Glahs y el suboficial auxiliar Diego Romero.
Habían viajado desde Villa Reynolds para asistir a un piloto que probó un avión monoplaza de caza que fue refaccionado en el Area Material. Cuando intentaban regresar a San Luis ocurrió el accidente.
Poco antes del desplome, el piloto acusó por radio una tentativa de falla de potencia y ahora una Junta Evaluadora analiza las causas del defecto.
Según aseguró el vice comodoro Eduardo Diez, la aeronave arrancó sin inconvenientes y no hubo despegues fallidos como se especuló inicialmente.
«La avioneta arrancó sin inconvenientes yno hubo ningún intento fallido previo de despegue como se dijo. Eso no es cierto», afirmó Diez.
El vicecomodoro dijo que la aeronave no había sido intervenida en el Area Material y que se desconoce si había sufrido algún tipo de accidente tiempo atrás.