La iniciativa está incluída en el proyecto de Presupuesto municipal para el año próximo remitido a fines del mes pasado al Concejo Deliberante para su tratamiento. En el Ejecutivo, en tanto, relativizaron el impacto económico del nuevo impuesto
El propósito del Departamento Ejecutivo de imponer una carga del 10 por ciento al impuesto a los automotores que cobra la Municipalidad-más conocido como patente- generó en la bancada opositora en el Concejo un enérgico rechazo. El jefe del bloque, Carlos Gutiérrez, consideró que se trata de una reacción de la administración Rins de hacer más obra pública “porque está teniendo en cuenta el resultado electoral del pasado dia 23 que arrojó una valoración negativa de la gestión del intendente”, conjeturó Gutiérrez. El edil estimó además que “es peligroso introducir un nuevo impuesto porque así se podría deteriorar la capacidad de pago de los otros”. Por su parte, el asesor económico del bloque y ex secretario de Economía, Ernesto Ferreira, estimó que el proyecto “es inoportuno ya que las cifras que maneja el municipio son altas”. Ferreira dijo además que “no se está pagando la deuda pero aún cuando esto sucediera, podrían hacer todo lo que están haciendo con los actuales niveles de recaudación” a los que consideró “históricos”. “Creo que lo se busca es engordar un fondo fiduciario con una gabela adicional”, concluyó Ferreira, quien tambien fue secretario de Economía en el primer mandato de Rins. Consultado el actual titular de la cartera, Daniel Reiloba, dijo que la sobretasa debe entenderse como integrando “una definición conceptual y política del Fondo de Obras Públicas como que estos adicionales ya están presentes en otros tributos municipales”. Reiloba, además, relativizó el impacto económico que tendrá la carga a la que estimó en un peso con cincuenta centavos, en promedio y por bimestre, y proporcional a la categoría del vehículo.