Los peritos contables del Tribunal de Cuentas concluyeron la auditoría sobre los costos de funcionamiento de la mixta y el lunes se reunirán con los tribunos. Hoy, el estudio Busso entregará el balance del 2009 al municipio y se conocerá el pasivo real. En el Tribunal esperan que los números revelen el desfinanciamiento de la mixta y que la fórmula polinómica «no sirve para medir los costos».
Los peritos contables del Tribunal de Cuentas concluyeron la auditoría sobre los costos de funcionamiento de la mixta y el lunes se reunirán con los tribunos para informales en detalle los resultados.
Por otra parte, durante la jornada de hoy el estudio Busso entregará el balance del 2009 de la empresa de recolección de residuos al municipio.
En el parlamento y el Palacio de Mójica esperan con expectativa los datos que revelerán el estado económico de la empresa y, fundamentalmente, su pasivo.
Cuando el gobierno local decidió adquirir las acciones de los privados el secretario de Economía Guillermo Mana estimó que el pasivo de Gamsur era de 8 millones de pesos pero la oposición cree que se supera este número.
El diagnóstico contable que recibirá Mana no incluiría datos de este año que habrían incrementado la deuda. Sin embargo, será decisivo para conocer cuál es el costo que asumió el estado cuando compró la mayoría de Gamsur y cuánto le debería pedir como precio accionario a Innviron.
En el Tribunal de Cuentas esperan que los números de la auditoría que ordenaron revelen el desfinanciamiento de la mixta.
La empresa recibe un millón 200 mil pesos por mes y se avalaron 850 mil pesos para la actualización de costos. El presidente de Gamsur José Lago les habría anticipado que necesitan 2 millones 400 mil para subsistir.
«Los informes preliminares señalan que la empresa necesita financiamiento y que Lago no está equivocado en su análisis», dijo una alta fuente del Tribunal.
Añadió que «la auditoría también revelará que manejarse con fórmulas polinómicas es un error, lo que se necesitan evaluar son las facturas de los costos esenciales: personal, combustible y mantenimiento».