La Cámara Segunda del Crimen deberá resolver si libera a Mercado

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Esperan la presentación por escrito del doctor José Sagarraga, abogado del imputado. El sindicalista de Gamsur está imputado de homicidio culposo y lesiones graves. El conductor de la combi que impactó con la Ranger de la mixta habló con Telediario y comprometió aún más a Mercado.

La Cámara Segunda del Crimen deberá resolver el planteo de la defensa del sindicalista Jorge «Coco» Mercado, acusado de homicidio culposo y lesiones graves, para que se revoque la prisión preventiva.
Mercado está detenido en la Cárcel local tras el violento accidente entre una camioneta de Gamsur y una combi Fiat Iveco, sobre ruta 8.
El fiscal de Instrucción Javier Di Santo y el juez de Control Daniel Muñóz ratificaron la prisión y el abogado José Sagarraga, defensor de Mercado, resolvió recurrir a la Cámara.
El viernes pasado, Di Santo recibió el análisis del dosaje de sangre en el que se determinó que el gremialista no conducía alcoholizado, pese a los testimonios de médicos y efectivos policiales que señalaban lo contrario.

«De un lado a otro»

Héctor Manzano vive sus días postrado sobre una cama ortópedica. La operación en la cadera resultó exitosa pero el proceso de recuperación demorará meses. El pasado viernes llegó en sillas de ruedas a Tribunales para declarar ante el fiscal Javier Di Santo lo que vió la madrugada que impactó una camioneta Ford Ranger de Gamsur contra su combi Iveco.
Manzano hizo un detallado relato de la forma zigzagueante en la que se acercaba la unidad y el impacto que no pudo evitar sobre la ruta 8, camino a Sampacho.
El sobreviviente de la tragedia en el que murió su compañero de viajes, Pedro Fredes, rompió el silencio en diálogo con Telediario y habló por primera vez del violento episodio.
Manzano evitó definirse sobre la situación procesal de Jorge “Coco” Mercado, el sindicalista de Surrbac que manejaba la Ranger y que permanece detenido, imputado de homicidio culposo y lesiones graves. Sin embargo, espera que la Justicia pueda dar las respuestas a un hecho que cambió su vida para siempre.
“Veía una luz que iba de un lado para el otro y aunque le hice señas, no pude evitar el choque”, destacó el conductor de la combi. Dijo que todo el tiempo estuvo lúcido y pudo observar el arribo de la camioneta que llegaba en sentido contrario.
“Ese día me levanté a las 5 de la mañana, tomé unos mates, después cargué gasoil y me fui por ruta 8. Pasé la caminera de Holmberg y cuando superamos el Cementerio empezó todo. Veía luces raras, se movía, no estaba quieto el vehículo”, recordó.
Añadió que tomaba referencia del zig zag de la camioneta por el resto de los rodados que iban detrás, en una misma línea sobre la carpeta asfáltica.
“Le hice señas de luces pero no había caso. Más cerca, mi compañero me dice: mirá este hijo de puta lo que hace. Levanté el pie del acelerador, hice de nuevo señas de luces pero ya lo tenía a 50 metros. Noté la luz distinta, se balanceaba y pisaba la banquina mía. Pegué el volantazo para esquivarlo y la camioneta lo hizo al revés. Se vino derecho al lado del acompañante y no tuve más escapatoria”, sostuvo.
Afirmó que la combi se trasladó varios metros por el impacto y una lluvia de vidrios le caía sobre el rostro. “La camioneta venía fuerte. No puedo dar una precisión pero venía 130 ó 140 kilómetros por hora”; indicó el transportista.
Manzano ratificó el testimonio del remisero y las pasajeros que se conducían hacia Holmberg, constituidos en testigos claves del accidente. Fueron los primeros en señalar que  debieron tirarse a la banquina para no ser colisionados por la Ranger y dieron aviso a la Policía sobre lo que iba a ocurrir.
“Se acercó un hombre canoso y le dije que no  podía respirar. Me apretaba el cinturón de seguridad y el panel. Una de las mujeres que estaba con él me quiso ayudar pero se quemaba las manos con los cables”, precisó.
No lo pudo ver a Mercado, aunque logró observar a Claudio Altamirano, acompañante de la pickup, quien se encontraba gravemente herido en el suelo y era asistido por personal de emergencias.
Pedro Fredes, quien viajaba con Manzano en la combi, falleció en forma instantánea. Eran amigos de toda la vida y se había convertido en compañeros de viaje para el traslado de mercaderías desde Río Cuarto a San Luis.
“Podría haber sido la tragedia para cualquiera. Si la camioneta chocaba contra un auto, con una familia, el desastre hubiera sido mayor”, se lamentó.
Esta mañana habló durante una hora en Tribunales y “no daba más”. El dolor en la cadera y las piernas resultaron “insoportable”.
Profundamente emocionado dijo que “confía en la Justicia” pero pide “volver a trabajar”. Los costos de recuperación significaron un estrago económico familiar y necesita recuperar sus ingresos mensuales. “Perdí todo lo que tenía y necesito sustentar a mi familia, no  puedo más”, finalizó.

Negativo

El informe sobre el dosaje de sangre a Jorge Mercado y Claudio Altamirano, señaló que el conductor “no tenía alcohol en sangre ni otra sustancia tóxica” y reveló un alto grado de alcoholismo en Altamirano, quien viajaba como acompañante.
El resultado al que accedió el fiscal Di Santo este mediodía contradice lo señalado por los médicos que asistieron a Mercado, quienes aseguraron que presentaba una clara “intoxicación por halitósis alcohólica”.
Incluso, los efectivos policiales que detuvieron al conductor sostuvieron que “tenía los ojos enrojecidos” y se mostraba agresivo.
El juez de Control Daniel Muñóz sostuvo en su resolución para mantener la prisión de Mercado que “surge con claridad el estado de ebriedad” en el que estaba Mercado.
El magistrado, en coincidencia con lo planteado por el fiscal Javier Di Santo, aseveró que Mercado “padeciendo los efectos de una intoxicación alcohólica, al zigzaguear sobre la ruta con evidente pérdida del dominio de la Ford Ranger que conducía, se cruzó hacia la banquina contraria y al pretender retomar la carpeta asfáltica embistió de frente a la Fiat Ivecco, vehículo que ante la maniobra imprevista, intentó evitar la colisión sin éxito dirigiéndose hacia la mano contraria donde se aproximaba a alta velocidad” la camioneta de Gamsur.

Por Pablo Callejón (callejonpablo@yahoo.com.ar)
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